在標(biāo)普下調(diào)美國信用評級后，國際油市投資者紛紛將資金從股市和商品期貨抽出投向黃金，導(dǎo)致國際原油價格暴跌至年內(nèi)低點(diǎn)。

　　面對國際油價的暴跌，國內(nèi)對汽柴油價格遲遲未見下調(diào)的質(zhì)疑聲四起。對此，國家發(fā)改委價格司負(fù)責(zé)人宣稱：“如果今后國際油價持續(xù)在目前價位波動或繼續(xù)回落，國內(nèi)油價調(diào)整參考的國際市場三種原油平均價格跌幅達(dá)到4%的邊界條件，國家將及時下調(diào)國內(nèi)成品油價格?！?/P>

　　業(yè)內(nèi)人士同時呼吁成品油定價機(jī)制盡快彌補(bǔ)調(diào)價滯后的弊端，將22個工作日的計(jì)價周期縮短至10個工作日。

　　據(jù)息旺能源測算，如果按照連續(xù)10個工作日三地原油跌破4%的條件來看，布倫特原油如果維持在103美元左右，下周初即可滿足成品油降價的條件。

　　今年，國內(nèi)成品油零售價格先后上調(diào)兩次，2月20日汽柴油價格每噸上調(diào)350元，4月7日汽柴油價格每噸分別上調(diào)500元和400元，上次調(diào)價距今已有4個月。

　　據(jù)了解，中石化香港油站公司日前已宣布自8月10日凌晨下調(diào)汽柴油價格，分別下調(diào)0.1港元和0.18港元。下調(diào)后，香港兩種汽油每升分別為17.34港元及16.4港元，柴油每升11.6港元。這也是香港中石化自5月以來的第四次調(diào)價。